10月24日，中国钢铁工业协会举办2023年三季度信息发布会。前三季度，钢企成本重心下移幅度小于钢价降幅，行业整体利润同比下降。但行业效益逐月回升，资产负债率同比基本持平。　　前三季度利润同比下降　　从效益数据来看，前三季度，中钢协重点统计的会员企业利润总额同比下降34.1%，平均利润率仅为1.33%，在41个工业大类中排名靠后，处于较低水平。但是，行业效益逐月回升，资产负债率同比基本持平。　　从供需总体态势看，前三季度，钢铁供给强于需求，钢材品种结构随国家产业结构调整而优化，钢产量同比增长1.7%，钢材出口同比增长32%，折合粗钢表观消费量同比下降1.5%。钢材出口增长和国内制造业用钢需求上升，成为支撑钢产量增长的主要动力；建筑业用钢需求收缩，成为消费量减少的主要因素。进口矿价同比虽然有所下降，但受到美元升值的影响，钢企成本重心实际下移幅度小于钢价降幅，行业整体利润同比下降。　　据中钢协统计，前三季度，重点统计钢企营业收入为4.66万亿元，同比下降1.74%；营业成本为4.39万亿元，同比下降0.61%，收入比成本降幅大1.13个百分点；利润总额达621亿元，同比下降34.11%

中证网讯（记者 薛瑾）10月24日，中信银行信用卡中心宣布，近日与中国银联开展合作，打通“中信碳账户”与中国银联“低碳计划”服务，首次实现金融业碳账户的互通、互认。中信银行表示，双方此次合作，旨在深入探索碳账户创新实践的新路径、新模式，通过发挥双方在绿色消费体系、低碳生活场景的生态优势，携手以金融科技赋能碳普惠创新，引导大众向绿色低碳消费转型。“中信碳账户”是中信银行基于绿色金融体系打造的个人碳普惠平台，于去年4月22日世界地球日正式上线，是首个由国内银行主导推出的个人碳账户。本次“中信碳账户”与银联云闪付“低碳计划”实现互通互认后，用户登陆中信银行“动卡空间”APP，打开“中信碳账户”，完成云闪付APP的授权绑定，即可一键访问及查看云闪付“低碳计划”累积的个人碳减排量。用户可以查看个人在公交地铁、单车出行、步行、线上点餐、线上还款转账等18个绿色场景中使用云闪付APP完成支付或参与绿色公益、健步走等行为，所累积相应的绿色能量及碳减排量，同时，还可以查看“中信碳账户”个人在中信银行信用卡和借记卡共9个金融场景的碳减排量核算，包括电子信用卡、电子账单、线上缴费（含水费、电费、燃气费等）、

　　近日，国家发展改革委产业司与冶金工业规划研究院围绕我国钢铁行业绿色低碳发展议题，交流了我国钢铁行业在节能降碳领域取得的成效、国内外碳排放管理政策典型案例、我国钢铁行业开展碳排放双控面临的挑战和实现碳排放双控的路径，为当前我国钢铁行业绿色低碳发展提供借鉴和参考。产业司负责同志及相关处室参加了本次交流。

近日，中国能建葛洲坝钟祥水泥公司投资1.6亿余元对1#线进行节能降碳技改。改造完成后，水泥熟料综合能耗将达到行业标杆水平，碳排放达到环保绩效B级排放限值，可年利用替代燃料5.50万吨。图为施工人员在吊装风管上作业。张传武 摄

NO.1【工信部：加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求】10月20日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在当天举行的新闻发布会上表示，将深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》以推动新能源汽车产业高质量发展，主要包括四个方面：一是完善机制，加强部门协同，推进新能源汽车产业的科技攻关、推广应用以及基础设施建设；二是扩大国内市场规模，此外还将制定调整减免车辆购置税新能源汽车技术要求，增加新能源汽车利用率；三是建设配套的支撑环境，满足用户的充电需求，开展城市级“车路云一体化”示范，优化电池利用；四是建立健全保障体系，快速修订电动汽车和动力电池安全、自动驾驶等标准，确保新能源汽车的安全应用。 点评：这些举措的推出可以预见中国新能源汽车产业未来发展趋势，即电动化、网联化和智能化。这将有助于推动中国汽车产业的转型和升级，迈向更绿色、更智能的未来。 NO.2【北京市出租车行业纳入试点碳市场履约范围】北京市政府最近将出租车行业纳入试点碳市场履约范围，以改善空气质量。出租车行业的尾气排放对空气质量影响不容忽视，北京市政府希望通过此举，推动出租车行业转型更环

2023年10月19日，在首届双碳服务大会暨碳管理体系合作伙伴大会上，上海环交所联合SGS通标标准技术服务有限公司、DNV供应链及产品认证集团、TUV南德大中华集团、BSI英国标准协会、华测认证有限公司、毕马威中国、中国节能协会共同发布了国际绿色贸易服务平台（以下简称“服务平台”），这标志着全国首个国际绿色贸易服务平台正式上线。服务平台是上海环交所在当前国际绿色贸易新形势下，结合企业在环境与供应链管理环节面临的新要求、新变化和新风险，以企业为核心提出的新思路、新路径。服务平台的主要功能包括：碳盘查及碳足迹认证服务、碳中和抵消服务、碳标签服务。碳盘查及碳足迹认证服务方面，目前上海环交所联合了6家国内国际权威认证机构，服务出口型企业基于进口国政策及供应链下游降碳要求产生的不同认证需求。碳中和抵消服务方面，服务平台未来将基于碳中和抵消的需求，配套提供包括国际减排量、国际绿证等品种的交易服务，为企业打造低碳/零碳产品提供路径，提升企业产品的市场竞争力。碳标签服务方面，将联合国际编码机构，紧跟国内国际碳标签制度，创新探索碳标签电子化、信息化的实施路径，支持贸易产品全生命周期及相关减排、抵消的信

今年，市发展改革委承办市“两会”建议提案386件，全国“两会”建议提案19件，主要内容涉及碳达峰碳中和、优化营商环境、复工复产助企纾困、民营企业发展、清洁能源及可再生能源利用、区域协调发展等方面。市发展改革委高度重视建议提案办理工作，一是将办理工作作为“一把手”工程，及时召开党组会议集体研究、明确要求，实行局级领导牵头办件制度，办理建议提案与全委重点工作同安排、同部署、同推进、同落实；二是具体承办处室紧密结合本市实际、发改系统职能，加强调研座谈、畅通沟通渠道，找准问题难点、及时回应关切，同时坚持“边办理、边吸收、边转化”，广泛凝聚共识、提办双向发力，确保办理工作落实落细；三是修订办理工作办法，将办理实效和质量，纳入委内考评和专项督查，建立激励机制。目前，市发展改革委已圆满完成年度建议提案办理工作。下一步，还将立足于长期合作，诚意邀请代表委员作为发展改革智囊团成员，结合会议开放计划，创新开放形式，推动交流沟通与建言献策；在起草相关政策文件过程中，充分征求代表委员的意见建议，切实把党中央、国务院的决策部署和市委、市政府的各项要求，落实到建议提案办理和发展改革工作的各方面，推动解决经济发展重

文 | 36碳编辑部 10月19日晚间，所有“碳圈人”都被一则重磅消息刷屏：《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》（下称《管理办法》）由生态环境部联合市场监管总局正式发布。这意味着，2023年碳圈最大的“悬”念揭晓——CCER正式重启。CCER (China Certified Emission Reduction)，即中国核证自愿减排量，是全国温室气体自愿减排交易市场的交易产品。CCER可被看作“碳”的交易所，比如一家符合要求的造林碳汇企业，不仅可以用造林项目来减碳，还能在市场上获得交易减排量的凭证，让“碳”变成可以流通的真金白银。作为全国碳排放权交易市场的重要补充，CCER一方面可以调动全国碳市场所覆盖行业、企业的减排积极性，发挥市场柔性机制，吸引更多企业主动减排。另一方面，也能给符合标准的碳减排项目带来额外资金支持，推动新兴低碳产业发展。自2017年3月暂停对自愿减排交易项目申请受理以来，CCER暂停签发已超过6年，如今市场上的存量CCER已难以满足全国碳排放权交易市场的需求。今年年初开始，CCER重启的呼声越来越高。生态环境部也多次在新闻发布会中

天眼查APP显示，10月20日，深圳市比亚迪锂电池有限公司(下称比亚迪锂电池)发生工商变更，王传福卸任法定代表人、董事长，由何龙接任。比亚迪锂电池成立于1998年，注册资本61.6亿元，由比亚迪(002594.SZ)全资持股。该公司经营范围广泛，包含家用空调产品的研发、销售，锂离子电池、锂锰氧材料、电源系统、硅铁模块的开发、生产和销售等。界面新闻就上述变动原因联系比亚迪，截至发稿未获得回复。据比亚迪2022年度财报，何龙出生于1972年，于1999年加入比亚迪，曾任第一事业部、第二事业部质量部经理，第二事业部副总经理，佛山市金辉高科光电材料有限公司副董事长。现任比亚迪高级副总裁、弗迪电池有限公司(下称弗迪电池)董事长。弗迪电池于2019年正式挂牌成立，其产品主要涉及动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件。除比亚迪锂电池和弗迪电池外，比亚迪旗下的惠州比亚迪电池有限公司同样拥有锂电池相关业务。该公司的法定代表人也为何龙。据比亚迪2023年半年度报告，今年上半年，比亚迪实现营收2601亿元，同比增加72.72%；净利润109亿元，同比增长204.68%。比亚迪主营业务包括以新能源汽车为

2023年10月19日，首届双碳服务大会暨碳管理体系合作伙伴大会在常州成功举办。第十二届全国政协副主席马培华，中国工程院院士、原副院长杜祥琬，江苏省政协副秘书长葛玉荣，江苏省发展和改革委员会二级巡视员李义，常州市委常委、常务副市长李林，上海环交所董事长赖晓明出席大会并致辞，共计400多位来自各个行业的专家、学者及企业代表参加大会，围绕如何提升全行业碳管理能力、助力双碳目标实现进行交流讨论。重要嘉宾致辞马培华表示，我国正积极稳妥推进双碳工作，碳达峰碳中和的“1+N”政策体系正在逐步完善，产业绿色低碳转型发展正有序推进。他提出，期待本次大会发布的EATNS碳管理体系数字化平台及国际绿色贸易服务平台为区域的低碳经济集聚、企业的转型发展、政府的数字化管理以及应对国际绿色贸易提供新理念、新路径，为绿色低碳发展贡献重要力量。杜祥琬院士对大会的召开表示祝贺，并希望越来越多的企业家和公众可以加入我国碳管理事业的建设，共同推动双碳目标的实现。李义表示，近年来江苏省以“碳达峰，碳中和，美丽江苏建设，能耗双控”为重点，协同推进降碳减耗，持续推动全省绿色低碳高质量发展。他指出，绿色转型、低碳发展是行业高质量