新华社北京9月21日电 （记者邰思聪 张骁）21日上午，北京市副市长高朋向北京市第十六届人大常委会第五次会议作关于绿色交通发展情况的报告时表示，北京坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”，深入推进绿色交通发展。目前，全市轨道交通线路总里程达1172公里，位居全国第一。 高朋表示，近年来，北京聚焦出行结构、能源结构、运输结构“三大结构”优化，构建综合、绿色、安全、智能的立体化、现代化城市交通体系。2022年，北京获评全国首批“绿色出行创建城市”，市民对绿色出行的认同感、获得感、幸福感和安全感持续提升，城市交通碳排放年均增速从“十二五”时期的6%降至“十三五”时期的4%。 轨道交通方面，全市轨道交通线路总里程达1172公里，其中城市轨道交通线路27条、807公里，市郊铁路4条、365公里。地面公交方面，全市落实《北京市地面公交线网总体规划》，削减重复线路长度1887.6公里，增加461.2公里公交线网覆盖，大力发展定制公交，共开行598条定制公交线路，工作日日均运送4.2万人次。慢行系统方面，步行和自行车出行吸引力进一步提高，2023年上半年，中心城区慢行出行比例达4

9月19日，《零碳产业园区实施路径规划与评价》团体标准（以下简称“标准”）在2023中国国际工业博览会现场正式发布。该标准由上海环交所与上海电气集团共同发起，国家电网上海市电力公司、山西美锦能源、中国燃气、谱尼测试集团等15家企业参与编制。近年来，国家双碳战略已形成一系列政策支撑，产业园区是区域实现碳中和的重要载体。标准以“最小代价实现最大减排路径”为总体目标，奠定碳排双控基础，凝练出零碳园区“1+9+1”整体解决方案，以“1个数字化平台”实现零碳产业园区建设运营精细化管理,通过绿色建筑设计建造、分布式新能源供给、绿色智能制造产线、工业驱动能效提升、高效冷热设备优化、智慧建筑低碳运维、绿色交通低碳出行、工业余热高效利用、“固气水”综合治理“9条实施路径”为园区重点领域节能降碳提供技术指引，以“1个源网荷储一体化项目”作为整体推进的实施载体，为不同类型的产业园区实现碳中和发展目标提供具体指导。上海环交所作为生态环境部指定的全国碳排放权交易系统建设和运维机构，在保障全国碳市场平稳运行的同时，充分发挥碳市场运营主体的重要支撑作用及平台功能，积极参与双碳领域各类标准制定工作，全程参与了本标准

国内碳捕集工业化应用迈出关键一步。界面新闻获悉，9月20日，全球最大规模的3兆瓦化学链燃烧 (CLC) 中试装置在四川德阳举行建成仪式。该装置在生产蒸汽的同时，可捕获高纯度二氧化碳，并大力降低碳捕集的能耗与成本。该装置由东方电气集团东方锅炉股份有限公司与清华大学、道达尔能源和法国石油研究院等单位共同设计。“目前碳捕获成本约100美元/吨，我们的目标是将其降至50美元/吨。”道达尔能源首席技术官司明漾在接受界面新闻等媒体采访时表示。道达尔能源表示，CLC中试装置建成，意味着化学链燃烧碳捕集技术实现工业应用迈出了关键一步。化学链燃烧是一种新型低成本碳捕集技术，可以大幅度降低捕集工业燃烧过程中产生的二氧化碳的成本，推动实现减排和脱碳的目标。碳捕集、利用和封存（CCUS）是应对气候变化的关键核心技术，也是能够实现化石能源大规模低碳化利用的减排技术。联合国政府间气候变化专门委员会曾指出，如果没有CCUS技术，几乎所有气候模式都不能实现《巴黎协定》目标，且全球碳减排成本将会成倍增加。根据国际能源署的净零排放情景展望，截至2050年，全球每年的CCUS需求量将达60亿吨。目前全球每年的碳捕集量为40

过去两年，高温和暴雨接连发生，让人们对气候危机的感知愈发真切。三年前的今天，中国向世界承诺：中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。此外，中国还以2030年为时间节点，对其他四项国家自主贡献目标作了更新和强化。这四项目标分别是：到2030年，中国单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放将比2005年下降65％以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25％左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。资料来源：各国家部委网站去年11月，生态环境部向《联合国气候变化框架公约》提交目标进展报告。该报告显示，截至2021年，中国单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放比2005年下降50.8%。“1+N”政策体系为这些进展的发生提供了指引。2021年10月，作为碳达峰碳中和的顶层设计，《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》先后出台。此后，国家发改委、工信部等相关部门陆续出台12份重点领域、重点行业实施方案及11份支撑保障方案。31个省（区、市

9月22日，我国迎来碳达峰碳中和重大宣示三周年。三年来，我国以“双碳”目标为指引，加快供给侧结构性改革，推进产业结构升级，推动新能源与化石能源有序替代，经济社会发展全面绿色低碳转型取得成效。站在新起点上，全国温室气体自愿减排交易市场即将重启，全国碳市场有望扩围，我国“双碳”经济再添“绿色动力”。过去三年，降碳、减污、扩绿、增长成效显著。全国构建完成碳达峰碳中和“1+N”政策体系；累计完成煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造超过5.2亿千瓦，非化石能源发电装机从3.3亿千瓦增长到13.8亿千瓦，历史性超过煤电；水电、风电、光伏、生物质发电、在建核电装机规模稳居世界第一；以太阳能电池、锂电池、电动载人汽车为代表的“新三样”成为外贸增长新动能；新建绿色建筑面积占比由“十三五”末的77%提升至目前的91.2%。生态环境部环境规划院政策所所长董战峰表示，近年来，我国充分挖掘绿色低碳科技创新潜力，在实现传统产业绿色转型的同时，不断培育壮大绿色产业，拓展绿色发展“新赛道”，培育经济发展新动能。2022年全国生态环保产业营业收入达2.22万亿元。上海环境能源交易所数据显示，截至9月21日，全国碳

（原标题：我国作出碳达峰碳中和重大宣示三年来成效显著 建设人与自然和谐共生的美丽家园）之江大地65座亚运场馆及办公场地全部使用绿电，市民纷纷参与“我为亚运种棵树”等活动。以“绿色”为办赛理念之一的杭州亚运会，正努力成为首届碳中和亚运会。全球一半以上的新能源汽车行驶在中国，中国新能源汽车从生产第1000万辆到突破2000万辆，仅用了17个月。绿色低碳发展，步伐坚实有力。2020年9月22日，第七十五届联合国大会一般性辩论上，习近平总书记郑重宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这意味着中国作为世界上最大的发展中国家，将完成全球最高碳排放强度降幅，用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。这无疑是一场硬仗，需要付出极其艰巨的努力。一诺千钧，言出必行。3年来，以习近平同志为核心的党中央把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局，推动“双碳”工作取得良好开局和积极成效。我国构建起碳达峰碳中和“1+N”政策体系，部署实施“碳达峰十大行动”，不断夯实统计核算、标准计量、科技创新、人才培

凯辉智慧能源基金管理规模为10亿人民币，单笔投资金额3000万到1亿人民币。该基金着眼于碳达峰、碳中和转型中的关键技术和商业模式创新，专注于光伏、储能、氢能、分布式能源、碳管理、循环经济和可持续发展技术等领域；出资人阵容包括道达尔集团、法国液化空气集团、达飞海运集团、舍弗勒集团、长江创投基金、武汉经开和侨信资本等。其中，道达尔集团、法国液化空气集团、达飞海运集团及舍弗勒集团均为首次在中国与VC投资合作。全球产业资源是凯辉基金为市场所熟知的独特优势。作为中欧投资界、产业界的链接枢纽，凯辉基金坚持扎根行业、不断深化认知。过去几年，中国能源市场经历了巨大的变化——可再生能源投资快速增长、清洁能源技术创新、煤炭行业调整、外国投资增加以及碳市场的建立等——这些变化不仅对国内能源产业产生了深远影响，也在全球范围引起了广泛关注。凯辉智慧能源基金的圆满终关进一步巩固了凯辉基金在能源碳中和领域投资的领先地位。该基金自创立以来，已梳理了超过4000个项目，并从中筛选、投资了协鑫光电、重塑科技、蜂巢能源、高频科技、联盛新能源、擎工互联等优秀的创新创业企业。这些投资不仅在商业上取得了成功，更锻炼和培养了行业顶

　　中化新网讯 9月20日，第十四届中国国际石油化工大会配套活动之一——迈向 COP28：石化化工行业碳达峰与碳中和发展路径与实践主题论坛在宁波举办。在《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方会议（COP28）召开前，论坛为石油化工行业减污降碳指明多条路径，助力行业实现“双碳”目标。　　石油和化学工业作为中国国民经济支柱产业，正面临着能源消耗量和碳排放量大的现实。中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长庞广廉表示，“碳达峰碳中和是挑战，更是机遇。”目前，石化行业推进减碳工作已经进入新阶段，重点产品纳入全国碳市场的研究已经开始。在未来相当长的时间里，“双碳”将成为推动行业技术革新、转变经济增长方式的重要动力。　　国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏表示，未来，碳中和将成为各个行业发展的新兴规则，届时，油气行业来自降碳、减污等重要领域的限制性政策将增多，转型压力持续增加。石化行业产业链长，涉及下游产品多，因此石化行业既受到来自上游的压力，也将受到来自下游企业，减污降碳等一系列约束。　　因此，柴麒敏建议石化行业，通过产业、产品结构优化升级，能源、原材料结构优化，能效提升等措施，实现源头减

界面新闻记者 | 侯瑞宁中国石油天然气集团有限公司（下称中石油）新能源发展提速。9月21日，中石油发布《2022年企业社会责任报告》（下称《报告》）数据显示，其去年新建风光装机规模超120万千瓦，是此前已建装机之和的6倍。截至去年底，该公司累计建成风光发电装机超140万千瓦。今年6月，中石油发布的《2022年环境保护公报》称，其去年在新能源新业务方面投资76.7亿元，同比增幅为252%。是年，中石油下属玉门油田30万千瓦光伏并网发电项目建设完工；大庆油田建成中石油首个自主设计建设的水面光伏发电工程，装机规模1.87万千瓦。中石油第一个风力发电项目——吉林15万千瓦风光发电工程实现并网；还与国家电力投资集团合作获取了广西90万千瓦海上风电项目。在氢能建设方面，去年中石油新增高纯氢产能1500吨/年，高纯氢总产能达到3000吨/年，占到同期国内氢气总产能的六成以上；累计建成加氢站（综合服务站）35座，占国内加氢站总量约10%。中国氢能联盟数据显示，去年国内氢能总产能为4882万吨，建成加氢站358座。去年，中石油累计建设投用充（换）电站416座，在国内占比较小。同期，全国累计建成充电桩52

为推动能耗“双控”逐步转向碳排放“双控”，积极探索资源型地区绿色低碳发展新路径，助力自治区绿色低碳高质量发展，9月15日，内蒙古发展改革委召开能耗“双控”转向碳排放“双控”政策宣讲暨创建“零碳工厂”交流座谈会。各盟市发展改革委以及重点用能企业代表共计50余人参加了交流座谈会。 座谈会邀请了国家发展改革委能源所、中国节能协会碳中和委员会专委会技术交流团队的专家，重点围绕能耗“双控”转向碳排放“双控”“双碳经济与绿色发展”、零碳评价助力双碳目标实现、电碳原生数据——实现节能降碳的基石、零碳工厂与园区能碳数字化管理、双碳领域法律风险及应对等方面，充分结合我区在碳排放“双控”科技支撑、市场化机制、标准规范等方面面临的实际问题和困难等内容进行了详细的阐述。在互动交流环节，各重点用能企业代表分别就绿色转型发展过程中遇到的现实困难与技术难题与技术团队专家进行了提问和交流，各位专家针对企业遇到的问题，从政策、数字化管理、应用技术以及法律风险应对等多角度给予了专业和详实的解答，座谈会现场气氛热烈，氛围融洽。座谈会后，与会的各盟市重点用能代表对座谈交流的形式与专家团队的解答，均给予高度评价，在充分交流的基