近年来，余姚市高度重视污染防治和低碳发展工作，积极推动集“减污降碳、生态保护、绿色发展”为一体的美丽余姚建设，为减污降碳协同增效奠定了一定基础。日前，余姚市成功入选全省减污降碳协同试点县（市、区），梁弄镇以及开元村、横坎头村、学士桥村和袁马村分别入选低（零）碳试点镇、村创建单位。一、“清新空气示范区”获批，持续奋进提“气质”着力调整产业、能源、交通运输结构，强化减污和降碳协同推进、PM2.5 和O3 协同控制、挥发性有机物（VOCs)和氮氧化物（NOx）协同减排，实施新一轮VOCs、柴油货车、工业炉窑、城乡面源综合治理，全力打好夏秋季O3 和秋冬季PM2.5专项攻坚战强化源头治理、系统谋划、整体推进，聚焦难点问题，突出精准治气，平急结合、标本兼治全力做好大气污染防治工作。2022 年全市空气质量综合指数为3.37；优良天数比率为86.8%，PM2.5 浓度为28 微克/立方米，臭氧浓度为160 微克/立方米，达到国家二级标准。在持续异常气候影响区域空气质量普遍反弹的情况下，余姚市打赢蓝天保卫战，环境空气质量持续稳步改善，空气质量六项指标达连续三年稳定达到国家二级标准，省清新空气示范区成

11月3日，由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京开幕。会上，中国商飞副总经理戚学锋透露了C929飞机研发的最新进展，引发各界关注。戚学锋介绍，C929飞机已进入详细设计阶段。这款主打绿色设计理念的飞机，会给我们带来怎样的期待？扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子C929最新进展进入详细设计阶段，力争更加舒适据“中国航协”微信公众号，首届CATA航空大会上，中国商飞副总经理戚学锋表示，民航业高质量发展是交通强国建设的重要支撑，中国商飞作为国产大飞机主制造商，始终践行“两业融合”发展要求，为民航业高质量发展贡献力量。C919飞机已顺利取证交付，平稳顺利运营突破1000小时。ARJ21飞机累计交付116架，载客量超过960万人次，已成为中国支线航空市场的主力机型。加快推进大飞机规模化、系列化发展进程，ARJ21型号首批2架载货飞机成功交付，公务机、医疗机完成取证。C929飞机已进入详细设计。同时在混、电、氢等新能源飞机领域布局发力，提供更加经济、舒适、环保的产品。此外，商飞将不断完善客户服务能力和运行支持体系，提升飞机经济运营能力。相继开展“环云飞”“环疆飞”等演示飞行，进一步探索国

“到今天为止，全世界还没有找到一种可以完全替代化石能源的绿色、低碳、可持续的航空能源。”在11月4日举办的首届CATA航空大会绿色分论坛上，中国航空油料集团公司党委常委副总经理龚丰这样表示。目前国际研究和使用的绿色、低碳航空能源，最主要的便是可持续航空燃料（SAF）。龚丰介绍，国际民航组织、国际航协、欧盟、美国、中国等都制定了短中长期的SAF应用目标和航空减排目标。其中，国际民航组织要求2025年全世界SAF用料达到500万吨，2035年碳排放量不能超过2019年的85%，2050年要实现二氧化碳净零排放。我国《“十四五”民航绿色发展专项规划》首次提出SAF2025年累计使用量5万吨，当年使用2万吨，2035年运输航空实现碳中性增长。整体工作形势紧迫，而我国SAF的研发应用也存在一些问题。龚丰认为，首先便是相关工作缺乏系统性研究、统筹规划。“目前，SAF财政政策、研究规划、生产规划、认证标准、应用推广等方面，都缺乏系统性、统筹性的安排。”其次，SAF在炼制工艺认证和可持续认证上存在困难。目前SAF新工艺认证由美国材料与实验协会掌握，深度捆绑飞行发动机等航空设备，流程长、费用高。全球认可

随着秋收生产全面结束，剩下金黄色的秸秆“躺”在地里。如何处理地里的秸秆，是选择一烧了之？还是进行秸秆还田或离田？今年，黑龙江省释放了明确的信号：要坚决守住秸秆禁烧底线，高标准抓好秋整地和秸秆综合利用，实现“黑色越冬”。近日，记者走访了多个乡村，看他们如何交上秸秆禁烧管控和综合利用工作的答卷。从离田到处置，这里形成了秸秆处理的闭环在密山市，开展秸秆打包离田作业，不用去实地查看情况再规划作业路线，而是通过一台电脑就可以完成。“28号地与11号地相通”“33号地入口宽4米”“42号地渠宽2米渠深1米”……密山市模盛科技有限公司数字化平台的大屏幕上，详细记录着全市耕地的基本情况。据了解，密山市模盛科技有限公司承担着全市秸秆打包离田作业的工作。总经理张广起说：“为提高作业效率，我们通过搭建数字化平台，把各个地块的道路交通情况纳入数据库，并将车辆接入GPS定位，工作人员就可以线上指挥割茬、搂草、打包、捡拾、运输等作业车辆进行作业，极大节省了人力和时间。”密山辰能生物质发电有限公司的集控中心大屏幕上展示着秸秆燃烧的各个环节打包后的秸秆将如何处置？记者跟随运输秸秆的车辆来到了密山辰能生物质发电有限公司

11月2日，深圳市发展和改革委员会发布关于公开征求《深圳市促进安全节能环保产业集群高质量发展的 若干措施（征求意见稿）》意见的通告。文件适用于已登记注册，具备独立法人资格，从事安全应急和节能环保领域研发、生产和服务的企业，以及其他事业单位、社会团体、民办非企业单位等机构。文件重点支持高精度监测预警产品、智能无人应急救援装备、重大消防救援产品、灾害事故抢险救援关键装备、紧急生命救护装备和安全应急服务等安全应急领域；高效电机与变频器、半导体照明、节能建材、综合能源服务等节能领域；大气污染、水污染、固废污染、土壤污染等防治技术与装备，生态修复，环境服务等环保领域；动力电池回收、建筑废弃物再生、生物质废弃物循环、工业固废再利用等资源循环利用领域；企业碳管理、产品碳足迹、项目碳认证咨询等碳管理服务领域。深圳市发展和改革委员会关于公开征求《深圳市促进安全节能环保产业集群高质量发展的 若干措施（征求意见稿）》意见的通告为贯彻落实市委市政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业发展部署要求，推动安全节能环保产业高质量发展，依据《深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的

据国家发改委网站消息，国家发改委日前印发《国家碳达峰试点建设方案》。其中提出，到2025年，试点城市和园区碳达峰碳中和工作取得积极进展，试点范围内有利于绿色低碳发展的政策机制基本构建，一批可操作、可复制、可推广的创新举措和改革经验初步形成，不同资源禀赋、不同发展基础、不同产业结构的城市和园区碳达峰路径基本清晰，试点对全国碳达峰碳中和工作的示范引领作用逐步显现。到2030年，试点城市和园区经济社会发展全面绿色转型取得显著进展，重点任务、重大工程、重要改革如期完成，试点范围内有利于绿色低碳发展的政策机制全面建立，有关创新举措和改革经验对其他城市和园区带动作用明显，对全国实现碳达峰目标发挥重要支撑作用，为推进碳中和奠定良好实践基础。

说  明  为了做好云南省省级国有工业和信息化工程建设项目招标投标工作，现将云南省有关招标投标工作的法规、规章和规范性文件汇编成册，供参考。若本资料有新变动，以新颁布的为准。目    录 1. 云南省人民政府办公厅关于推进公共资源配置领域政府信息公开的实施意见（云政办发〔2018〕35号）（来源：云南省发展和改革委员会门户网站，网址：http://yndrc.yn.gov.cn/html/2018/yunnanshengwenjian_0601/106.html）2. 云南省人民政府办公厅关于印发云南省招标投标活动中串通投标行为认定处理办法和云南省招标投标活动投诉处理办法的通知 (云政办发〔2010〕106号)（来源：云南省发展和改革委员会门户网站，网址：https://www.yn.gov.cn/zwgk/zfxxgkpt/gkptzcwj/xzgfxwj/202112/t******206_231191.html）3. 关于印发云南省公共资源交易平台工程建设项目电子交易规则的通知（云发改平台建管〔2021〕494号）（来源：云南省发展和改革委员会门户网站，网址：http://ynd

“在国产可持续航空燃料（SAF)技术未取得突破性进展的条件下，现阶段急需得到国家对产业发展的支持，以及相关部门的共同努力。”在11月4日举办的首届CATA航空大会绿色分论坛上，中国航空运输协会副理事长任英利这样表示。推进可持续航空燃料的商业应用，是民航落实国家“双碳”战略、实现民航绿色低碳发展的重要措施。从全球来看，可持续航空燃料产能与需求矛盾正日益加大。任英利认为，随着各国对可持续航空燃料的重视和不断加大掺混比例，未来全球可能会出现“一油难求”的情况。与此同时，我国航空运输市场发展潜力巨大，能源消费和排放仍将刚性增长。“目前可持续航空燃料的成本压力主要集中在消费端的航空公司，而这种压力最终也可能会分摊到每个旅客身上，从而削弱企业竞争力，对复苏的航空业产生深远影响。”任英利提醒，民航业界一定要认识到绿色低碳发展是不可逆转的大趋势，在日益激烈的市场竞争中企业必须顺势而为、主动作为。据介绍，在民航碳达峰碳中和工作领导小组的指导下，中国航空运输协会联合会员单位对国产可持续航空燃料商业应用的推广进程开展研究。研究结果显示，抵消相同的二氧化碳，目前利用可持续航空燃料与市场机制相比，成本相差近20

“西方对新能源的担心犹如中国对半导体的担心。在一个地缘政治存在分歧的世界里，我们应彼此理解对方的担心，确保它不会失控，否则肯定对能源转型不利，对应对气候变化不利。”中国在2020年9月正式作出2030年碳达峰、2060年碳中和的承诺之前，关于中国的减排路径，在国内外就已经有多家机构开展研究。2019年11月发表的《中国2050:一个全面实现现代化国家的零碳图景》在海外颇有影响。这一报告早于中国提出双碳目标将近一年发表，由能源转型委员会 （ETC） 和落基山研究所 （RMI） 这两家关注能源低碳转型的国际NGO共同完成，提出了中国在2050年实现碳中和的路径。这一报告假设中国到2050年成为一个中等发达国家，人均GDP达到美国的70%，在此前提下预测了工业、交通、建筑、能源几大领域的减碳路径。报告的研究方之一能源转型委员会 （ETC） 由英国上议院议员Adair Turner勋爵在2015年创办并任主席。2008年英国政府设立气候变化委员会，Turner在2008年至2012年任首任主席，他还在应对金融危机的2008年至2013年间任英国金融服务局主席。创办能源转型委员会后，Turner

第六届中国国际进口博览会（下称“进博会”）将于2023年11月5日至10日在上海举办。作为过往五届进博会的“全勤生”，3M的创新产品赢得了中国客户的广泛青睐。 “进博会让我们产品在中国实现商业化的同时，也验证了这些产品本身的价值所在，给我们更大的信心。”3M全球资深副总裁兼中国总裁丁泓禹告诉记者。 本届进博会的主题为“新时代共享未来”。作为多元化科技创新企业，3M公司将六赴进博之约，亮相技术装备展区专区，围绕“气候科技赋能绿色未来”的参展主题，带来多款全球及中国首发的环保创新产品和解决方案，多角度诠释3M赋能各领域可持续发展的坚定信心和强大实力。 凭实力赴约，共享创新成果 3M公司选择了气候科技作为驱动绿色未来的切入点。 这是一种对过往的延续。1975年开始, 3M就推出了污染防治投资计划(Pollution Prevention Pays，简称3P计划)，通过重新规划产品、改善生产流程、设计生产设备、循环利用废料等方式，在节约生产能源的同时，创造出绿色环保、节能减排的产品；力求从源头上控制，尽可能地减少生产制造过程中的污染，至今已经完成超过16300个3P项目，减少超过288万吨污